Почему «Авиасейлс» оценили в 23 миллиарда и что стоит за слухами о продаже

Мнения экспертов разошлись

Не успела как следует разлететься новость о том, что поисковик «Авиасейлс» выставлен на продажу за 23 млрд руб., как ее опровергли – в свойственной для СММщиков агрегатора манере: мол, за такие деньги «даже с дивана не встану».

Не верят в скорую продажу и некоторые эксперты, опрошенные нашего сайта. «Деньги любят тишину. Если бы реально что-то произошло, то сделали бы по-тихому, тем более компания уже давно релоцировалась в Юго-Восточную Азию, зачем лишний раз светиться? Вообще они мастера на создание инфоповодов и неслучайно все это разошлось накануне весеннего сезона», – поделился наблюдениями с нашего сайта главред портала Avia.ru Роман Гусаров. 

Тем не менее другие собеседники редакции считают, дыма без огня не бывает. По мнению основателя сообщества Travel Startups

Леонида Пустова, актив хороший, сделка состоится с высокой долей вероятности. «В целом она лежит в тренде консолидации рынка. Мы видим это на примере Яндекса и “Академсервиса”, Wildberries и Fun&Sun. Сейчас самое время для продажи – есть интерес со стороны крупного бизнеса, в роли которого выступают банки или экосистемы», – отметил эксперт. 

«Сейчас продолжается период инвестиционной активности. Была информация о сделке между “Туту” и Альфа-банком, ходили слухи, что продаются “Островок” и Hotelbook. “Авиасейлс” не только витрина, агрегатор, но он сам продает билеты. Билетный бизнес очень доходный. Инвесторы на пике стоимости поисковика могут и продать его», – предполагает еще один собеседник редакции.

Есть и другая точка зрения: банкам билетный агрегатор будет не очень интересен. «Задача банка – “заземлить” деньги у себя. А у “Авиасейлс” другой принцип работы, при покупке билета пользователь переводит на конкретного продавца. То есть условно клиент банка с этим банком не останется. С другой стороны, у них уже есть свое ОТА (онлайн-тревел-агентство. – Ред.), осуществляющее продажи, но оценивать его роль сложно, потому что мы не знаем его доли в общих доходах», – прокомментировал один из экспертов.  

Не менее сложно говорить и о потенциальной стоимости актива. Оценить фигурирующую в СМИ сумму в 23 млрд руб. мешает отсутствие данных об операционной деятельности – часть бизнеса зарегистрирована за границей. «Надо смотреть на доходность бизнеса. Что самое ценное? Думаю, в первую очередь это бренд. Плюс большая база пользователей, команда с большой экспертизой да и сама система высокого качества», – сказал Леонид Пустов, добавив, что «Авиасейлс» – это «уникальный актив для рынка и его стоимость может быть выше, чем рассчитанная по традиционным мультипликаторам».

Однако высказываются мнения, что и 23 млрд – это дорого. По словам Романа Гусарова, все агрегаторы, подобные «Авиасейлс» обеспечивают лишь 20% рынка продажи билетов в России (по другим оценкам – 40%. – Ред.), остальное приходится на прямые продажи авиакомпаний: «Надо понимать, что “Авиасейлс” – это информационный агрегатор. Если завтра его отключить, то на рынке ничего не произойдет. С этой точки зрения его стоимость – ноль. А как бизнес я бы его оценил не выше размеров годовой прибыли».

Ранее СМИ сообщали о возможной покупке агрегатора «Туту» Альфа-банком, однако в кредитной организации эту информацию опровергли.